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L’Amicale des Pompiers du Ciel vient de publier l’historique de la Base d’avions bombardiers d’eau de Marignane.
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Le 17 mai 2010, Barry Marsden “Chairman” de Casacade Aerospace et son équipe, attendent Jean-Louis Meyer au retour de son vol.
Dans le bar commun des équipages, Barry Marsden remet à Jean-Louis Meyer un trophée symbolisant 27 années de présence au secteur Tracker et 4000 heures de vol à bord cet appareil.
Le trophée.
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Le 19 mai, visite du député David Douillet, champion du monde de judo.
Accompagnant Philippe Prioult Chef pilote du secteur Tracker, ils partent faire un vol.
Moins à l’étroit que dans un Alphajet, David Douillet a accepté d’être le parrain du secteurTracker.
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André Billot, Chef du secteur Canadair nous a quitté le 14 juin 2010 à la suite d’une cruelle maladie. Ses obsèques ont eu lieu à Belgentier (83). Un passage de Canadair et de Tracker à la verticale du cimetière à clôturé la cérémonie.
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Le PBY Catalina ex Pélican jaune F-ZBAW avait été endommagé par une bourrasque dans la nuit du 30 mai 1998 à Minneapolis.
En 2009, sa reconstruction est décidée à Duluth (Minnesota). Il reçoit la voilure d’un autre PBY, le N324FA et on lui greffe une tourelle de nez.
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A Quatro Vientos, l’équipe de techniciens hollandais est revenue et a repris le travail après la période hivernale. Sur le PBY Catalina F-ZBAZ ex Pélican noir, la pose de nouveaux moteurs est terminée.
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Le véhicule pilote qui avait assuré l’ouverture de la route pour le convoi exceptionnel du Canadair CL-215 Pélican 46 et du Tracker 2 a été acquis par l’Amicale.
Des maquettistes en ont déjà réalisé des miniatures.
