INFRASTRUCTURE
|
|
|
INFRASTRUCTURE |
|
|
|
La base d’avions de la Sécurité civile est implantée sur l’aéroport international de Marseille Provence. Elle est constituée de deux parkings pour le stationnement des avions, deux hangars, un pélicandrome à trois postes en tandem, des ateliers aéronautiques, un magasin de pièces détachées pour la maintenance des appareils. D’autres corps de bâtiments abritent l’état-major, le PC opérationnel, la direction technique, les trois secteurs, le sevice matériel roulant, les moyens administratifs, les salles de conférence, le cabinet médical, le restaurant, l’amicale des pompiers du ciel. |
|
|
 |
|
Infrastructure actuelle. |
|
|
 |
|
En 1996, tous les locaux de la base sont relookés. |
|
|
 |
|
Les toitures sont changées et les murs, ravalés. |
|
|
 |
|
Pendant l’été 2004, le restaurant a été ravalé avec du bardage métallique. |
|
|
 |
|
Le pélicandrome, les postes, les cuves moussant et retardant. |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
Jusqu’en 1994, la maintenance était assurée par nos propres techniciens. Depuis, avec l’ouverture aux marchés publics, c’est un industriel privé, sous contrat, qui est chargé de l’entretien des appareils. La production a pour impératif de fournir une disponibilité opérationnelle de la flotte, à raison de 50% en hiver et 100% en été. |
|
|
|
|
 |
|||
